中国での空路の利用
中華人民共和国には、列車網がいきわたっていますから、列車での移動も便利ですが、航空路も、最北端の黒龍江省から最南端の海南省、西の新疆ウイグル自治区にいたるまで、中華人民共和国全土に行き渡っています。効率よく短時間で移動するには、やはり空路を利用するのがいいでしょう。
中国系の航空会社には、中国国際航空など6社があります。通称民航と呼ばれています。繁華街にはたいてい各航空会社の発券カウンターがあります。そこで希望の航空会社のチケットを購入することはもちろん可能ですが、ホテルのカウンターや、一般の旅行会社など、どこでも買うことができます。
しかも、たとえば、東方航空便のチケットを南方航空のカウンターで買う、というように、他の会社のチケットも扱っているので、わざわざ搭乗予定の航空会社のカウンターに行かなくてはならない、という必要はありません。
ひとつ注意しておきたいのは、中華人民共和国では、規定によって、旅行社は切符のみの販売で手数料を取ってはいけないことになっているということです。にもかからわず、手数料を請求された場合は、その会社での購入は避けたほうがいいでしょう。
空港へのアクセスは、大都市の代表的な空港、たとえば上海の上海浦東国際空港や、北京の北京首都国際空港など、でも決して良いとはいえません。また、何しろ人口が多い国ですから、日本とは考えられないほどの混雑が予想されます。時間に余裕をもって、空港に到着するようにしてください。
渡し舟
「東洋のベニス」と呼ばれたバンコクには、まさに網の目のように運河が張られています。
都市の発展と共に、一時期、廃れ、埋めたてられる運河が相次いだこともありましたが、現在、陸上の渋滞にますます拍車がかかるなか、もう一度水上交通を見直す動きが出ています。
チャオプラヤー川を南北に走るボートが、チャオプラヤー・エクスプレス（ルア・ポウアン）であるのに対し、チャオプラヤー川を横断する渡し舟を「クロス・リバー・フェリー（ルア・カム・ファーク）」と呼びます。
川の東側のバンコ側と西側のトンブリー側を結ぶ橋は、クルンテープ橋、タークシン橋、メモリアル橋・・・などですが、まだまだ少ないのが実状です。
それを補って活躍するのがこの渡し舟です。
運航は、日の出から日没、ときわめてアバウト。
陸上交通で対岸に渡るにはかなりの時間がかかることから、非常に頼りになる交通手段です。
料金は、1Ｂで、乗船前または乗船後に乗務員に支払います。
この渡し舟が非常に有効なのは、川の東側のワット・ポー（涅槃仏寺）から西側のワット・アルン（暁の寺）へ渡るウートをとるときかもしれませんね。
両方とも、バンコク観光には欠かせない要所です。
両者はちょうどチャオプラヤー川を挟んだ対岸に位置します。
ワット・ポー近くの船着場ター・ティアンからワット・アルンへの渡し舟が出ています。
また、同じく東側の王宮の対岸にあるのが、西側のワット・ラカンです。
ラカンとは「鐘」の意味です。
朝夕の6時に寺院の鐘が鳴らされることからこの名前がつきました。
金色に輝くワット・ラカンの本尊を見るのにも渡し舟は活躍しそうです。
電動自転車は雨に弱い？
電動自転車は電力を用いる乗り物です。
よって、水には弱いというのが一般的認識かと思います。
実際問題、電化製品が水に弱いというのは事実ですし、モーターやバッテリーを水に漬けてしまったら、もう使い物にならなくなるのは事実です。
では、電動自転車は雨の日には乗れないのでしょうか？
答えはノーです。
電動自転車は雨の日であっても乗る事ができます。
電気機器が水に弱いのは事実としてありますが、電動自転車に取り付けられているモーターなどは野ざらしになっているわけではないので、直接雨に当たるという事はありません。
防水はしっかりしているという事です。
その程度はメーカーによって違いますが、雨だから乗れないというレベルの商品はまずありませんので、安心して雨の日でも利用できるでしょう。
ただ、だからと言って豪雨の日に使うのはお勧めできません。
幾ら防水処理していると言っても、限度はあります。
台風や集中豪雨が家の周りを襲っている日に自転車で外出しようという人がいるかどうかは疑問ですが、もしそれを実行しようとするならば、確実に故障します。
というより、事故の危険が非常に高いので、止めておきましょう。
また、雨の日でも使えるとはいえ、やはり濡れないに越した事はないので、可能な限り雨の日には運転を避けるというのも、ケアという点では重要です。
雨の日はできる限り屋内に置いて、雨から守るくらいの心がけでいた方が良いでしょう。
雨でも大丈夫という触れ込みに甘えないよう、自分の電動自転車を大切にするよう心掛ければ、長持ちさせる事ができますから。
東京ディズニーランドに１月に行きたい！
１月の最初の３連休の日にディズニーランドに行くとしたら混雑しているものなのかどうか不安ですよね。しかし、ディズニーランドの閑散期である２月に行くとなれば確かに空いているかもしれませんが、開園している時間が短かったり、調整の為に休止されているアトラクションが２月は多かったりで、お子さんを連れて行くのであれば逆にかわいそうな思いをさせてしまう可能性がありますよね。どうせ行くなら一つでも多くのアトラクションに乗せたあげたいですものね。それで、２月は諦めて１月の３連休に行くとしたら混雑状況と言うのはどういう感じでしょうか？
１月の最初の３連休の混雑状況ですが、入場制限はかからないですが、かかる一歩手前まで混む可能性があります。各アトラクションの混雑度など待ち時間の目安についてですが以下のサイトを参照してみてください。
・http://www.dreamagic.jp/tdl/wait/calender2006.html
１月の混雑を避けて２月に行く場合ですが、休止のアトラクションが多い上に風邪など天候の状況が悪くショーの内容が変更になる可能性も充分にあります。こればかりは天候次第なので運次第ということになりますが･･･。ただし、３連休全てディズニーランドやディズニーシーで過ごすとなったら話は別です。１日１日回る場所など決めて、徐々に攻略してゆっくり楽しんでも混雑していても充分に楽しめると思いますよ。
電子書籍の長所と短所
電子書籍は、近年その需要と供給を伸ばしてきた新しい本の形式ですが、当然のことながら、長所と短所があります。電子書籍は、用途に応じて、紙の本と上手に使い分けたいところです。
電子書籍と紙の本を比べた際の、電子書籍の主な長所と短所は、以下のとおりです。
長所
・場所を取らない
・絶版が生じない
・紙を使わないので資源の節約になる
・テキストの場合、多くの場合は単語検